Turistit, jotka haluavat ihailla Bay Arean historiallisia nähtävyyksiä, tutustua Hollywoodiin tai kävellä San Franciscon Golden Gate -sillan yli, saattavat haluta miettiä uudelleen matkareittejä Delta Air Lines ja American Airlines ilmoittivat leikkaavansa lentojaan San Joseen ja Oaklandiin Pohjois-Kaliforniassa sekä Los Angelesista jo tällä viikolla. Yksinkertainen lentäminen .
AIHEUTTAA: Delta lentoemäntä paljastaa, että Sneaky Way Airlines huijaa sinut menettämään lentosi .
3. huhtikuuta 2024 alkaen American lopettaa kaikki lennot Los Angelesin kansainväliseltä lentokentältä (LAX) San Jose Minetan kansainväliselle lentokentälle (SJC). Kaksi kertaa päivässä lentävä lento kestää vain 90 minuuttia ja kuljetti arviolta 4 712 matkustajaa Etelä-Kaliforniasta Pohjois-Kaliforniaan maaliskuussa 2024 ilmailupisteen mukaan.
Nämä luvut pienenevät räjähdysmäisesti huhtikuussa 2024, ennen kuin amerikkalaiset siirtävät ohjat Alaska Airlinesille, jonka kerrotaan ottavan suositun Kalifornian sisäisen lentoradan. Suora lento LAXista SJC:hen lähtee vain viisi kertaa tässä kuussa verrattuna 62 lentoon maaliskuussa. Ero on 4 332 vapaata paikkaa.
Samaan aikaan Delta tekee myös suuria muutoksia Kalifornian sisäiseen reittikarttaan. Vaikka operaattorin pääkonttori on Atlantassa, Deltalla on erittäin merkittävä läsnäolo LAX:ssa, ja sen viime aikoina 2,3 miljardin dollarin kahden terminaalin kunnostus on todiste siitä, per Kaukana . Delta kuitenkin supistaa palvelujaan valvottuaan LAX-Oaklandin kansainväliselle lentokentälle (OAK) ja OAK-LAX-reitille 17 vuoden ajan.
Simple Flyingin mukaan Delta tarjoaa 176 yksisuuntaista matkaa LAX:n ja OAK:n välillä (88 lentoa kumpaankin suuntaan) 33 yhdensuuntaiseen matkaan (16 LAXista OAK:iin ja 17 OAK:sta LAXiin) toukokuuhun 2024 mennessä. Jyrkkä lasku tarkoittaa, että Southwest Airlinesista tulee uusi ensisijainen LAX OAK:lle / OAK LAX-lentoyhtiölle.
tyhmät poimintalinjat miehille
Muutoksia on jo tapahtumassa, mutta useimmat matkustajat eivät huomaa eroa heti, koska Delta aikoo poistaa huhtikuun matkastaan vain kaksi LAX–OAK-lentoa ja kaksi OAK–LAX-lentoa. Tämä tarkoittaa kuitenkin, että tässä kuussa on 754 paikkaa vähemmän kuin viime kuussa. Toukokuussa tämä määrä kuitenkin nousee pilviin 9 970 paikkaa.
Kun American ja Delta arvioivat edelleen uudelleen Kalifornian sisäisiä lentoreittejään, matkustajat saattavat haluta alkaa ohjata huomionsa (ja himoitun taivaan kilometrien) muihin lentoyhtiöihin, joilla on joustavammat vaihtoehdot. Muutos vaikuttaa varmasti Bay Arealle ja sieltä liikeasioissa matkustaviin sekä Keskilännen ja Itärannikon matkailijoihin, jotka yrittävät tehdä pitkän matkan Golden Stateen.
Ja nämä eivät ole ainoita lentoyhtiöiden viimeaikaisia kotimaisia muutoksia. klo vuoden alussa , Delta lopetti mannertenvälisen reittinsä New Yorkin LaGuardian lentokentän (LGA) ja sekä LAX:n että Phoenix Sky Harborin kansainvälisen lentokentän (PHX) välillä. Lisäksi amerikkalainen vahvisti suunnitelmansa lopeta kaikki palvelut Fort Lauderdale-Hollywoodin kansainvälisen lentokentän (FLL) ja LAX:n välillä tänä kesänä. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Leikkauksista huolimatta Delta äskettäin ilmoitettu että lentoyhtiö lisää 7. kesäkuuta alkaen päivittäisen liikenteen OAK:n ja sen Atlanta Hartsfieldin kansainvälisen lentokentän (ATL) solmukohdan välillä.
Emily Weaver Emily on NYC:ssä asuva freelance-viihde- ja lifestyle-kirjoittaja – hän ei kuitenkaan koskaan jätä käyttämättä tilaisuutta puhua naisten terveydestä ja urheilusta (hän viihtyy olympialaisten aikana). Lue lisää
