Kuka meistä voi vastustaa seksikkään kuusikymmentäluvun vintage-muskeliauton haaveilemista ja unelmointia joskus omistamisesta? Todellisuus on kuitenkin täynnä kompromisseja. Vaikka innokas muotoilu sielukas klassikoille, kuten varhaiset Mustangit, kasvaa entistä kiinnostavammin ajan myötä, mekaanisesti he ovat huonompia kuin nykyaikaiset autot. Raaka, epävakaa ja epäluotettava, heikko kulma- ja jarrutuskyky, puhumattakaan huonosta LVI- ja äänijärjestelmästä. Ne edellyttävät jatkuvaa hemmottelua ja hämmennystä. Hyvin säilyneiden, jalostettujen yksilöiden hintojen tavoin yli miljoona taalaa huutokaupassa, 60-luvun Swinging-fantasian hemmottelu ei ole halpaa. Mutta kaiken tämän naarmun takia sinulla on olennaisesti kallis koru, koska tällaisia autoja ajetaan harvoin, jos koskaan. Mikä on tavallaan naurettavaa.
Kuvittele nyt, kuinka klassisen helmen draama ja upea tekijä yhdistetään uuden auton mukavuuteen, voimaan, turvallisuuteen ja luotettavuuteen, josta voit nauttia päivittäin? Kasvavan 'restomod' -segmentin joukossa Revologia-autot , jonka perusti entinen Ford Motor Company Exec, voi tarjota molempien parhaat puolet. Revology Mustangs ovat mittatilaustyönä valmistettuja koneita, joissa on nykyaikaiset voimansiirrot, komponentit ja järjestelmät, jotka tukevat kauden täydellisiä rungon paneeleja. Revology keskittyy viiteen malliin Mustangin varhaisista halcyon-vuosista, jotka myrskyisivät automaailman. Ja he rakentavat onnelliseksi yhden sinun spesifikaatioosi. Sillä kun uusi auto on liian porvarillinen ja hinta ei ole huolenaihe, voit hallita kuvakkeen henkeä tämänhetkisellä suorituskyvyllä ja mukavuudella. Ja lisää suurta autoteollisuuden kattavuutta, tarkista 10 uutta autoa, jotka ovat heti keräilytuotteita .
1 1966 Mustang GT Cabriolet
Sisäänvedettävällä voimanlähteellä varustettu upea päänkääntäjä toimitetaan vakiona Fordin 5,0 litran Coyote V8: n kanssa, jossa on luiden koliseva 435 hevosvoimaa. Voit soutaa omasi kuuden nopeuden manuaalilla tai antaa auton ajatella itseään elektronisesti ohjatulla automaattisella, molemmat ylikäytöllä. Vakiomalliset nelipyörälevyjarrut voidaan päivittää kuusimäntäiseen jarrusatulaan / ura-roottoriin. Borla-kaksoispoistojärjestelmä tarjoaa vaaditun V8-kolinan tyhjäkäynnillä verestä kiehuvan kapinallisten huudon, kun rakennat viivoitusta. Sisältä löydät ämpäriistuimet, jotka on leikattu korkealaatuisella Nappa-nahalla, ja ne on varustettu moderneilla mukavuuksilla, kuten avaimeton pääsy, kaikki virtalähde, LED-valaistus ja valikoima OEM-tyylisiä AM / FM-radiolaitteita, joissa on Bluetooth- ja AUX-portti, tai 7- tuuman Pioneer-kosketusnäyttö navigaattorilla ja satelliitilla sekä Apple CarPlay ja Android Auto. Hinta alkaa 159 000 dollarista. Jos haluat mennä nopeasti sähköisen tunteen takana, Katso Teslan uusi Roadster Do Zero-to-60 alle 2 sekunnissa .
2 1966 Mustang GT 2 + 2 Fastback
Pohjimmiltaan coupe-versio GT Convertible -mallista, jossa on moderni kaksoisvarrella varustettu itsenäinen jousitus ja tarkka hammaspyörän ohjaus kääntymisten ottamiseksi, mitä olisit ollut hullu kokeilla alkuperäisessä Stangissa. Turvaominaisuuksiin kuuluvat kolmipistevyöt, kaksipiirinen jarrujärjestelmä ja valinnaiset pääntuet 169 000 dollaria.
3 1966 Shelby GT350
Allekirjoitusvalkoisena ja sinisillä kaksoisraidoilla varustettu GT350 on ode legendaariselle kilpailukuljettajalle ja autojen visionäärille Carroll Shelby , jonka erittäin kerättävät muunnetut aikakauden mustangit olivat mestareita kaikkialla, missä he kilpailivat. Vaikka pakattu samaan voimansiirtoon kuin Revology GT: t, on olemassa useita ainutlaatuisia sisustuspaketteja, joista valita. Teräsrungot lasikuituhupulla ovat ajankohtaisia. Jos haluat ajaa eri kaistalla, Tapaa Lamborghinin upea uusi maastoauto .
4 1967 Shleby GT500
Täältä se tulee todella mielenkiintoiseksi, kun muuttuva GT500 kehittää Mustangin Pony Carista Muscle Cariksi. Vakiomalli Coyote V8 saa Roush Performance -latauslaitteen tehostamaan massiivista 600 hevosvoimaa raskaalla voimansiirrolla ja tasauspyörästöllä ylimääräisen vääntömomentin käsittelemiseksi. Revology väittää, että teho-paino-suhde - suorituskykyisen auton perimmäinen mittari - yhdessä Ferrari 458: n kanssa. Sisätilojen erityispiirteitä ovat Shelby-urheilukauhat ja puinen vanne-ohjauspyörä 219 000 dollaria.
5 1968 Mustang GT 2 + 2 Fastback
Tämä on auto Steve McQueen ajoi klassisessa kaprinkalvossa Bullitt. Mekaanisesti identtinen ‘66 Revology -mallien kanssa, vuoden 1968 korityyli oli ensimmäisen sukupolven Mustangin viimeinen vuosi. Saatavana 17 maalivärinä viidellä raitavaihtoehdolla ja erilaisilla sisätilojen tapaamisilla ja pyörillä, jotta omasi olisi ainutlaatuinen. Lataa tilauslomake alkaen osoitteesta 169 000 dollaria Revologia-autot . Pysy unelmissasi tehdä munkkeja lumessa tarkastellessasi 10 parasta uutta talviautoa .
Lisää neuvoja parhaan elämän elämisestä: seuraa meitä Facebookissa ja tilaa uutiskirjeemme nyt!
