Se oli pakkauksen purkaminen. Yksi iPhone 14:n uusista ominaisuuksista on kolarin havaitseminen – se voi automaattisesti havaita suuren kolaritilan ja soittaa hätäpalveluihin, jos käyttäjä ei pääse puhelimeensa. Oli vain ajan kysymys ennen kuin joku testasi ominaisuutta videolla, ja TechRax-niminen YouTube-käyttäjä pääsi paikalle ensimmäisenä. Lue eteenpäin saadaksesi selville, mitä heidän testinsä sisälsi ja havaitsiko testi, että ominaisuus toimi.
1
Testissä käytetty kauko-ohjattu auto
Testissä kukaan ei ollut ratin takana – testaajat käyttivät täysikokoista autoa, joka oli kauko-ohjattu. Se törmäsi toistuvasti vaihtelevalla nopeudella nähdäkseen, oliko törmäyksen tunnistus aktivoitu. Tekijät sanoivat, että video 'kuvattiin turvallisessa ja valvotussa ympäristössä'. Tavallinen auto varustettiin takilalla, jolla sitä voitiin ajaa etänä, ja se törmättiin sarjaan romuajoneuvoja. Jatka lukemista saadaksesi lisätietoja ja nähdäksesi videon.
2
Puhelin teipattu niskatukeen iskun vuoksi
Kuuden ja puolen minuutin videota varten testaajat teippasivat iPhone 14 Pron auton kuljettajan puolen niskatuen taakse. Sitten oli törmäyksen aika. He havaitsivat, että pienet kohoumat eivät aktivoineet törmäystunnistusta, mutta kaksi voimakkaampaa iskua kyllä. (Ja sitten tuli mieletön viiva sammuttaa puhelin ennen kuin varsinaiset hätäpalvelut lähetettiin.)
3
Mitä yritys sanoo onnettomuuksien havaitsemisesta
Crash Detection on saatavilla iPhone 14:ssä, Apple Watch Series 8:ssa, SE 2:ssa ja Apple Watch Ultrassa. Apple kuvailee ominaisuutta seuraavasti: 'Uuden kaksiytimisellä kiihtyvyysanturilla, joka pystyy havaitsemaan jopa 256 Gs:n G-voimamittauksia, ja uuden suuren dynaamisen alueen gyroskoopin ansiosta iPhonen törmäyksentunnistus voi nyt havaita vakavan autokolariin ja soittaa automaattisesti hätäpalveluihin, kun käyttäjä on tajuton tai toimintakyvytön. saavuttaakseen iPhonensa. Nämä ominaisuudet perustuvat olemassa oleviin komponentteihin, kuten barometri, joka voi nyt havaita matkustamon paineen muutokset, GPS lisäsyötteen saamiseksi nopeuden muutoksille ja mikrofoni, joka tunnistaa kovia ääniä, jotka ovat tyypillisiä vakaville kolareille. Edistyneet Applen suunnittelemat liikealgoritmit, jotka on koulutettu yli miljoonan tunnin todellisella ajo- ja kolaritietojen tiedoilla, tarjoavat entistä paremman tarkkuuden.'
4
Asiantuntijan vastaus videoon
'Ihmettelen, mikä on se, kuinka matalalle törmäyksen havaitsemisen rima on asetettu?' sanoi Mac Observer Nick deCourville julkaisun podcastissa torstaina. 'Ja YouTube-video antoi minulle tänään jonkinlaisen vastauksen. Törmäys, pieni lokasuojan taivutus - se on jotain, josta toivottavasti kävelet pois. Mutta samalla se riitti saada ominaisuus aktivoitumaan.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
5
'Pidä iPhonet poissa tästä miehestä'
Sosiaalinen media sai videoon monenlaista palautetta. 'Siellä pidän iPhoneani', vitsaili eräs Twitter-käyttäjä viitaten puhelimen melko epäluonnolliseen asentoon, joka on teipattu niskatuen takaosaan. 'Pidä iPhonet poissa tästä miehestä', sanoi toinen. 'Hieno ominaisuus, mutta EU:ssa jokaisessa uudessa autossa muutaman vuoden ajan on oltava tämä sisäänrakennettu', toinen sanoi. Kuten kaikki uudet ominaisuudet, bugit ovat mahdollisia. Twitter-käyttäjä @ricardorevilla_ ilmoitti, että hänen iPhone 14 Pro -puhelimensa törmäyksentunnistustoiminto sammui itsestään. 'Oli hauskaa selittää [lähettää], mitä tapahtui', hän sanoi. Hän sanoi, että ominaisuus aktivoitui kerran, kun puhelin oli hänen housujen taskussaan, ja toisen kerran, kun hän piti puhelinta kävellen nopeasti.
Michael Martin Michael Martin on New Yorkissa asuva kirjailija ja toimittaja, jonka terveys- ja elämäntapasisältöä on julkaistu myös Beachbodyssa ja Openfitissä. Hän on Eat This, Not That!:n kirjoittaja, ja hänet on julkaistu myös New Yorkissa, Architectural Digest, Interview ja monet muut. Lukea lisää
