Autojen ystävät saattavat rakastaa kokoontumista ja runoutta planeetan suurimmista autoista - tiedät, ajoista, kuten vuoden 2015 Porsche 918 Spyder ja vuoden 1969 Nissan Skyline GT-R -, mutta voidaan väittää, että he rakastavat keskustella vielä enemmän: kaikkien aikojen pahimmat autot. Kyllä, kauheassa suunnittelussa ja sietämättömässä suunnittelussa on jotain todella erikoista, joka tuo meistä vain parhaan.
Tässä mielessä olemme koonneet viimeisten 30 vuoden hirvittävimmät ajoneuvojen hirviöt - jotka on luokiteltu vähiten pahimmasta todella kauhistuttavaksi - jotta sinäkin voit liittyä keskusteluun. Ja vaikka autoa häpäisemme, älä unohda lukea hämmästyttävää kokoelmaamme 20 huonointa vuokra-autoa viimeisen 20 vuoden ajalta.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Pontiacin muovinen pakkomielle jatkoi tätä loukkausta kaikenlaiseen suunnitteluälyyn. Kaksinkertaistamalla Rubbermaid-muotoilun muovipäällysteellä, tällä kertaa he parittivat etuveton aneemisen 4-sylinterisen moottorin kanssa, joka työntää noin 150 hevosvoimaa. Voi, ja miksi meillä ei vielä ole lentäviä autoja, tutustu 20 pitkään ennustettua tekniikkaa, jota ei koskaan tapahdu .
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
Pohjimmiltaan Ford Festiva, Aspire oli auto, jota kukaan maapallolla ei koskaan halunnut omistaa. Rakennettu muotoon pallomaisia, pienikokoisia laatikoita, jotka piristivät 90-luvun automarkkinoita, sillä oli kaikki tunnusmerkit: 4-sylinterinen ompelukoneiden moottori, tuskin 60 hevosvoimaa yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, jota ympäröi halpa muovi ja kyseenalainen rakennuksen laatu.
28 2010 Honda Insight
Flickr / Ken Mayer
Honda tuotti kilpailijansa erittäin suosittuun Toyota Priukseen, ja Insight oli harvinainen missi, jota jatkuvasti vakaa autonvalmistaja teki. Hybridi ei koskaan saanut kiinni ympäristötietoisista ostajista, lähinnä tasaisen, liian Prius-tyylisen ulkonäön ja kovan sisustuksen takia, joka on yhdistetty huolimattomaan käsittelyyn ja heikkoon suorituskykyyn. Se ei myöskään voittanut Priusta mailia per gallona, vain 41 Toyotan 50 mpg: hen. Ja älä missaa, kun louhitset autosi tuntemusta kaikki upeat elämäntapa-alueemme.
27. 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Miellyttävä tauko hyytelöpapujen muotoisissa pienikokoisissa autoissa, Aveo näyttää todella melko kunnolliselta, mutta sisätiloja vaivaa äänieristyksen puute ja paljon heikkoa muovia, ja pieni 1,2-litrainen moottori ei vie sinua sinne, missä olet mikä tahansa tarkoituksenmukaisuus tai elan. Nyt nimeltään Sonic, tämä perusauto on ainakin ainoa subkompakti, joka on rakennettu Yhdysvalloissa. 'Murica!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Yrityksellä, joka on synonyymi käytännöllisille ja luotettaville autoille, jotka voivat tehdä melkein mitä tahansa, on myös outo halu viedä suuntaus muutaman vuosikymmenen välein, ja SVX oli erinomainen esimerkki. Italian suunnittelema, tällä Sub-Subarulla oli jaetut ikkunat ikkunoissa (miksi?), Joita oli vaikea käyttää, niillä oli hyödytön 4-vaihteinen vaihteisto ja se maksoi melkein 10000 dollaria enemmän kuin mikään muu Subie-malli.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Kiitos GM: lle tämän oudon pienen sähköauton tuottamisesta, kun heillä ei ollut todellista kannustinta, mutta heikko (mutta matala vastuskerroin) muotoilu, matala noin 80 mailin kantama ja vain vuokralle tarkoitettu vaihtoehto ovat saattaneet vahingoittaa vakavasti yleisön käsitystä sähköstä autoja vuosia. Se on nyt erittäin harvinainen auto, koska GM keräsi melkein kaikki heistä ylös vuonna 2002, kun he pysäyttivät ohjelman ja EV1: t murskattiin turhaan.
24 2014 Scion tC
Flickr / Brandon Rivera
Emme ole varmoja siitä, miksi niin pitkälle ihmiskunnan autojen luomisprosessiin yritykset eivät edelleenkään pääse käsittelemään, etenkin pienillä autoilla, joiden oletetaan olevan urheilullisia. TC: llä ei ole huonoa tyyliä, mutta ota se pyörimään ja saat yleiset valitukset: heikko, vilkas voimalaitos, wallow-y, vierintäkäsittely ja halpa ja meluisa sisustus.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran Valkoinen
Voit lisätä koettimen pitkään huonojen autojen nimien luetteloon (ulkomaalaisten sieppaukset olivat suuria 90-luvulla, eikö?), Ja tämä kengän muotoinen auto, joka oli Mazda ja Ford yhteisyritys, esitteli myös yhteistä autojen tappajaa yhdistelmä heikkoa V6: ta ja etuvetoa. Huono myynti globaalisti ohjasi harhaanjohtavan ja mutkikkaan koettimen suhteellisen lyhyeen kahdeksan vuoden ajaksi.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Tämä pieni Suzukin ja GM: n yhteisyritys oli 3-sylinterinen pavunmuotoinen säästöauto, joka pentueiden pahimman auton luetteloi Internetissä. Se oli tietysti hidasta, koska pieni moottori tuskin antoi 50 hevosvoimaa, ja sisätilojen bitit ovat kömpelöitä ja halpoja. Mutta omistajat ilmoittavat ajaneensa heidät yli 250 000 mailin, joten ehkä se on todella parhaat kaikkien aikojen pahin auto? Mikä se on, se on ehdottomasti ei Yksi Nämä ylelliset superautot haastavat Teslan sähköisen ylivallan.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Echo oli sellainen auto, joka jätti sinut tyhjentyneeksi, kun vuokra-autosi edustaja erotti sen olevan sinun panoksesi seuraavien päivien ajan. Se näytti paksulta kumimaiselta karhulta pienillä pyörillä ja ajoi kuin autotallissa rakennettu Kiwanis-kärry. Sisustus oli harva, muovimainen ja kuulostava. Ja kaasupoljin painaminen muistutti astumista kulhoon perunamuusia, kastiketta.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Britit tunnetaan ikonisten autojen rakentamisesta, mutta heidän pääasiallinen väitteensä ajoneuvojen maineelle ei ole tietoa siitä, miten saada sähkölaitteet toimimaan pidempään kuin muutama viikko valmistuksen jälkeen. Discovery II, joka oli perintöönsä sopiva maastoajoneuvo. Se oli myös huono elektroniikka ja yleisiä asioita, kuten epäonnistuneet päätiivisteet, ohjaustehostinpumput ja vetoakselit.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
Ja sitten Tämä epämääräisesti kuuman sauvan kaltainen lava-auto… Kokonainen päänahka.
18 1990 Oldsmobile Cutlass korkein avoauto
Flickr / Michael
Cutlass Supreme muunneltavalla koristelta näytti kuin Rubbermaid-astia, jossa oli pyörät, ja keskimmäinen B-pilari oli niin paksu ja iso, että se halusi laittaa yläosan takaisin ylös mahdollisimman nopeasti.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Monte Carlon flirttailu oli viileä vasta 70-luvun alussa, ja siitä lähtien kukin sukupolvi ei ole kyennyt innostamaan ketään. Ja 90-luvun puolivälissä ensi-iltansa saanut viidennen sukupolven äärimmäisen tylsä avaruusalustyyli masentanut todennäköisesti enemmän ihmisiä kuin ei. Laita tämä sarakkeeseen 'toinen väärinkäyttely isosta kolmesta' -sarakkeeseen, koska kukaan ei halunnut ontun näköistä etuvetoista autoa, jolla on huonosti toimiva V6.
merkkejä siitä, että hänellä on suhde
16 2012 Dodge Caliber
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Toinen keskinkertaisesta huonoihin Chrysler-tuotteisiin, Caliber, on etuvetoinen viistoperä, joka on aivan vastakohta kuumalle. Sisustus on pimeä ja täynnä sokeita kulmia, ja muovit ovat sitkeitä ja halpoja, kun taas voimalaitos on kamala 2,0 litran Frankensteinin hirviö nimeltä Maailman bensiinimoottori, jonka on tehnyt joukko autoyhtiöitä. Jos et usko, että komitean rakentama moottori on huono asia, lähde retkelle Kalibroon.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Kun Jaguar elvytti ikonisen S-Type: n vuonna 1998, maailma huusi kollektiivisen huokauksen. Sen foorumi jaettiin haukottamista aiheuttaville Lincoln LS: lle ja Ford Thunderbirdille, ja muotoilu teki siitä näyttävän julmalta klassisten palojen, kuten soikean grillin ja 90-luvulla innostuneen hämärän ja blobbin rungon, kanssa. Hetkessä panostettu niin hankalaksi ja vanhentuneeksi, kun se debytoi, mutta S-Type pysyi voimassa vuoteen 2007 asti.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Tämä eurooppalainen mikroauto näytti hyvältä ajatukselta, jos asut suurkaupungissa. Ei enää pakkomielteistä parkkipaikan metsästystä vuorotellen sivupäivinä, voit vain puristaa sisään niille ahtaille paikoille lähellä paloposti. Koko oli suunnilleen ainoa myyntivaltti, koska tällä pienellä kaverilla oli epämääräinen ja etsivä voimansiirto, hän oli vaivautunut maalin kuorimiseen, ja sen koko oli todella huono.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Imperial suunniteltiin näyttämään tyylikkäältä ylelliseltä sedanilta, jonka takana on puoliksi vinyylinen landau-katto, jonka tarkoituksena oli tuoda visioita 1930-luvun salonkeista ja pohjista, mutta se vain luo kuvia surullisista vanhoista miehistä, jotka haluavat tyyny-y-istuimia ja yhtä pehmeä ratsastaa heidän autossaan. Ja V6: lla, joka antaa vain 147 hevosvoimaa, Imperial on parempi unohtaa.
12 2016 Dodge Journey
Wikimedia Commons / Yhdysvaltain liikenneministeriö
Dodge: n sopivan ja unohdettavan automerkin asentaminen lopettaa tämän tuskallisen autoteollisuuden, koska he ovat vuosien varrella keränneet melkoisen määrän 'pahimpia' autoja. Tämä päivätty ja karkea maastoauto on täynnä vanhaa tekniikkaa, joka toimii kunnolla, mutta tuntuu viimeistelemättömältä ja on jo valittu keskimääräistä alhaisemmasta luotettavuudesta. Pohjassa on 173 hevosvoiman 4-sylinterinen moottori, jonka Jumala auttaa sinua, jos yrität vetää enintään seitsemän matkustajaa.
11. 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Tila-auto on vaikeaa (ellei voit saada 1989 turboahdetta, 5-vaihteista Dodge Caravania), ja Lumina oli todella, todella huono - sisältä ja ulkoa. Näyttää siltä, että haarniskamuuntaja on tarttunut kahteen tonniin muovia - ja pitkä, kalteva tuulilasi teki tämän laivan ohjaamisesta ärsyttävän seikkailun.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Toinen kärkisija kaikista pahimpien autojen luetteloista, Aztek on todellinen poikkeama. Vaikka sillä on todella älykkäitä säilytys- ja rahtikykyjä, kuten jäähdytin / keskikonsoli, se on aivan liian ... ruma. Aztekit, ehkä johtuen siitä, että he ovat esillä met-scapades-näyttelyssä Breaking Bad, on nyt kerännyt hieman ironista, normcore-tyylistä paluuta.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Cabriolet
Wikimedia Commons / IFCAR
Tämä käänne melkein yleisesti räikeässä PT Crusierissa on jopa ruma kuin alkuperäinen muotoilu, koska suhteellisen sujuvasta siirtymisestä katosta takaluukkuun tavallisessa versiossa tulee epämiellyttävä kumpu pudotuspinnalla. Rasvainen musta B-pylväs kaartuu ylös ja yli kaksiovisen ajoneuvon keskikappaleen, korin kahvan kaltainen, tuhoamalla kabriolon viileän tekijän ja tekemällä tästä ylivoimaisesti kaikkien aikojen pahimman PT-risteilijän.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Yritätkö muistaa tämän makean pyörän sarjan? Emme syyttää sinua, koska tämä kompakti auto oli tuolloin aloittaneelta eteläkorealaiselta autoyhtiöltä, jonka GM lopulta nielaisi. Italialaisten ja aasialaisen automerkin, Nubiran (toisaalta kuinka lausut sen?) Toisessa huikealla muotoiluyhteistyöllä oli heikko 4-sylinterinen moottori, joka oli kääritty huonoon sisätilamuoviin, joka oli ripoteltu huonolla rakenteella.
7 2006 Jeep Compass
Wikimedia Commons / IFCAR
Hardcore Jeep -puristit pukkasivat todennäköisesti hiukan suuhunsa, kun tämä hirviö levisi. Tässä Jeepissä on kova 4-sylinterinen moottori, jossa on vain 158 hevosvoimaa, ja etuveto perusmallissa, ja siinä on myös tyylikäs muotoilu, joka viittaa vain sen maastoajoon ja etenkin se ei saanut yleinen Jeep Trail Rated -merkki vuoteen 2011 asti.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Tämä katumus maastoautoihin kesti vain kaksi vuotta, koska kukaan ei halunnut kaksiovista, kaksipaikkaista pienikokoista autoa, joka pystyi ehkä käsittelemään karuja sorateitä. X-90 näytti Geo-metroasemalta, joka oli venytetty ja venytetty kaikkiin vääriin suuntiin ja löysä alimmaisella nelivetoisella. Toinen huijaus: se oli osa varhaisen Red Bull -markkinointikampanjaa, jossa se nosti ylisuuren tölkin energiajuomaa pienen tavaratilan päälle.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Muistatko Kotkan? Todennäköisesti ei, koska tämä oli AMC: n (yritys, joka toi meille Pacerin) haukottelulaulu tuotemerkistä, jonka he valmistivat tunnetun räikeän autoyrityksen Renaultin kanssa. Tämä oli heidän versionsa 'ylellisestä' autosta, ja vaikka siinä oli muutama edistyksellinen ominaisuus, kuten kosteusaktivoidut pyyhkimet ja itsenäinen jousitus, se näytti Audin ja Volvon mutanttihybridiltä - huonolla tavalla.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Toinen ihailtava yritys melko viimeaikaisesta eteläkorealaisesta autovarauksesta, tämä 'luksusauto' näyttää näyttävän 90-luvun Jaguar S-Type ja Mercedes E-luokan varjeletulta lapselta, jotka molemmat ovat jo huonosti muotoiltuja. Heitä epämääräistä ja kelluvaa käsittelyä ankaralla V6: lla ja epäilyttävällä rakenteella sekä sisätiloissa, ja sinulla on huono auto.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Vuodesta 1997 lähtien pysyvästi vuokra-autojen erissä asunut, jatkuvasti huono Sebring nimettiin uudelleen Chrysler 200: ksi, joka lopetti tuotannon vuonna 2016. Se oli eräänlainen huono kotimaisen autonrakennuksen huippu, jossa oli meluisa ja halpa sisustus yhdistettynä ikuisesti köyhään ja epäluotettavaan voimansiirtoon. olisi ollut unohdettavissa, ellei niin ankara ja epäonnistumisalttiita.
2 1987 Sterling 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, toinen unohdettu tuotemerkki, syntyi Ison-Britannian Rover Groupin ja Hondan yhteistyöstä markkinoimaan autoja Yhdysvalloissa. Se näytti hyvältä ajatukselta, mutta vaikka se perustui erinomaiseen Acura Legend -alustaan, tulos oli epäjohdonmukainen moss-mash brittiläisen rakennuksen laadusta ja sähköstä hienolla japanilaisella tekniikalla. Se kesti vasta vuoteen 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Tämä Itä-Euroopan tuonti, joka seurasi Zatava Koralia Neuvostoliiton vaikutteisessa Jugoslaviassa, osui Yhdysvaltoihin vuosina 1985-1992 kuin 2000 kilon tiili. Alkaen vain 3 990 dollarista, se oli sisällä harva - vaikka se sisälsi matot! - Ja se oli täynnä halpaa muovia. 1,1 litran moottori pumpasi vain 55 hevosvoimaa ja tunnettiin nopeasti romahtavan, valitettavasti Yugo ei mennyt niin hyvin.
Lisää neuvoja parhaan elämän elämisestä: seuraa meitä Facebookissa nyt!
