Deltan toimitusjohtaja sanoo, ettet koskaan enää näe näitä lentoja

Lennolle hyppääminen voi aina tarjota kaivattua maisemaa. Mutta viime kuukausina itse lentoliikenneala on kokenut paljon muutoksia, joita on vaikea olla huomaamatta. COVID-aikakauden terveystoimenpiteiden poistamisen lisäksi yritykset hienosäätävät kaikkea lentoonlähtöä edeltävät edut to tarjonta lennon aikana -mainitsematta määrittämään aikataulunsa uudelleen ja reittikartat. Nyt Delta Air Linesin toimitusjohtaja on sanonut, että on joitain lentoja, joita matkustajat 'eivät koskaan enää näe', koska uusia muutoksia on luvassa. Lue eteenpäin nähdäksesi, miltä matkailun tulevaisuus voisi näyttää yhden alan huippujohtajista.



LUE TÄMÄ SEURAAVANA: American leikkaa lentoja näihin kahdeksaan suurkaupunkiin 3. marraskuuta alkaen .

Kuluneen vuoden aikana tehdyt vaikeat muutokset ovat vihdoin tuottaneet tulosta Deltalle.

  Delta-kyltti istuimien yläpuolella lentokentän terminaalissa
Shutterstock

Olisi eeppistä vähättelyä sanoa, että lentoyhtiöillä on ollut vaikea nousta takaisin kahden vuoden pandemiaan liittyvien ongelmien jälkeen. Vaikka rajoitukset ovat vähentyneet, pysyvät vaikutukset henkilöstöön ovat luoneet aikataulutuspainajaisen, joka on johtanut alan laajuiseen peruutuksia ja viivästyksiä . Mutta esiintyessään Airports Council Internationalin vuosikonferenssissa Minneapolisissa 20. syyskuuta Deltan toimitusjohtaja Ed Bastian sanoi, että asiat olivat vihdoin alkaa kääntyä yritykselleen, joka ilmoitti, että suurin osa lentoyhtiön toiminnoista sujui paremmin kuin ennen kuin COVID pysäytti lentoliikenteen Star Tribune raportteja. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



kaksinkertainen keltuainen munat onnea

'Syyskuun ensimmäisten 18 päivän aikana olemme operoineet noin 50 000 päälentoa tänä aikana. Peruutusten kokonaismäärä oli 43 50 000:sta', hän sanoi. 'Se on 99,92 prosentin valmistumisaste, jonka kumppanimme ja asiakkaamme ansaitsevat vilpittömästi, mutta kun ajattelee median kerrontaa, joka on edelleen olemassa, ihmiset ovat edelleen hermostuneita, ja tosiasia on, että meidän on jatkettava paluumatkamme osoittamista. .'



Mutta johtaja huomautti myös, että kaikki ei todennäköisesti palaa takaisin niin kuin se oli vuosia sitten.



Deltan toimitusjohtaja sanoi, että et tule koskaan näkemään tiettyjä lentoja.

  Delta Airplanes istuvat rivissä Kansas Cityn kansainvälisellä lentokentällä
Shutterstock

Alan tulevaisuudesta keskusteltuaan Bastian pysyi optimistisena kasvun ylläpitämisen suhteen. Mutta hän sanoi, että alan työllisyysmuutokset merkitsivät myös sitä, että jotkin COVIDin aikana tehdyt muutokset eivät välttämättä palaa entisellään, mukaan lukien palvelu pienemmillä alueellisilla lentokentillä .

'Joillakin markkinoilla meidän on tehtävä valintoja siitä, lensämmekö isomman lennon, yhdistämmekö operaatioiden määrää, mutta et enää koskaan tule näkemään 50-paikkaisen lentokoneen alan näkyvyyden taso', Bastian kertoi konferenssissa CBS Newsille. 'Itse asiassa olemme Deltalla juuri loppumassa. Luulen, että meillä on alle 20, joita lensämme tänään.'

'Kun Delta fuusioitui Northwestiin vuonna 2009, meillä oli yhteensä noin 1 200 lentokonetta yrityksenä; 500 niistä oli 50-paikkaisia ​​tai pienempiä lentokoneita', hän selitti. 'Tämä on nykyään lähes tyhjää.'



Bastian sanoi, että Delta myönsi pandemian alkuaikoina työntekijöilleen noin 20 000 varhaiseläkkeelle, mukaan lukien noin 2 000 lentäjää. Star Tribune . Mutta vaikka yritys on saanut takaisin noin 85 prosenttia työvoimastaan, alan merkittävämmät muutokset tarkoittavat sitä, että alueelliset lentoasemat eivät välttämättä näe leikkauksensa palaamista.

haaveilla muurahaisista

AIHEUTTAA: Jos haluat lisää ajankohtaista tietoa, rekisteröidy palveluumme päivittäinen uutiskirje .

Monet lentoyhtiöt ovat hiljattain leikkaaneet palvelunsa alueellisille lentoasemille.

  Mies katselee saapuvia ja lähteviä lentoasemalla
Shutterstock

Ei vain Delta, jolla on vaikeuksia pysyä reittivaatimuksissa henkilöstöpulan vuoksi. Kuluneen vuoden aikana monet suuret lentoyhtiöt ovat nähneet kokonaan leikkaamaan lentojaan pienille alueellisille lentoasemille.

asioita, jotka keksittiin vahingossa

American Airlines ilmoitti aiemmin tänä vuonna, että se olisi vetäydytään Ithakasta ja Islipistä New Yorkissa; Dubuque, Iowa; ja Toledo, Ohio 7. syyskuuta, FinanceBuzz raportoi. United Airlines ilmoitti myös aiemmin, että se pudottaa kaikki lennot College Stationiin ja Killeeniin, Texasiin ja sieltä pois; Columbia, Missouri; Evansville, Indiana; Kalamazoo ja Lansing, Michigan; Monroe, Louisiana; ja Wausau, Wisconsin.

JetBlue ilmoitti myös omista leikkauksistaan. Halpalentoyhtiö sanoi, ettei se enää liikennöi Boisea Idahossa tai Kalispelliä Montanassa aiemmin tänä vuonna, FinanceBuzz raportoi.

Delta näkee suurta kasvua muilla markkinoilla ja keskittyy niihin.

  Delta-lentokoneen lentokoneen sisätila, jossa henkilö poistuu lentokoneesta.
Shutterstock

Joillakin markkinoilla tapahtuneista perustavanlaatuisista muutoksista huolimatta Bastianin mukaan yhtiö näki vahvaa elpymistä muilla alueilla. Hän kertoi, että Deltan kotimaan matkustajatulot toisella vuosineljänneksellä itse asiassa ylittivät vuoden 2019 toisen neljänneksen, kun taas kansainväliset matkustajatulot olivat 81 prosenttia elpyneet, kun verrataan samaan ajanjaksoon. Star Tribune raportteja.

'Lenemme tänä syksynä enemmän Eurooppaan kuin olemme koskaan lentäneet missään historiassamme', Bastian kertoi konferenssissa. 'Maailma on halunnut matkustaa uudelleen, ja maailma on halunnut matkustaa ennennäkemättömän paljon, ja vauhtia on todella, todella hienoa nähdä.'

Johtaja sanoi myös, että COVID-kokemus antoi keskeisiä oppitunteja siitä, miten yrityksen tulisi toimia tulevaisuudessa, mukaan lukien ihmisten yhdistämisen ja asiakkailleen omistautumisen tärkeys, CBS News raportoi.

'Ihmisten asettaminen voittojen edelle', Bastian vastasi kysyttäessä, mitä hän oppi pandemian aikana. 'Muistan keskustelut, joita kävimme keskimmäisten istuinten sulkemisesta. Delta esti keskimmäiset istuimet kauemmin kuin mikään lentoyhtiö maailmassa. Teimme sitä melkein puolitoista vuotta, kunnes ihmiset saivat rokotuksen ja mitä muuta. Asiakkaat kiittävät minua edelleen joka ikinen päivä, kun he näkevät minut. Se keskittyi huolehtimaan heistä, mutta se keskittyi myös huolehtimaan omista ihmisistämme, koska omat ihmiset eivät halunneet olla ruuhkaisissa lentokoneissa sen enempää kuin asiakkaamme.'

Zachary Mack Zach on freelance-kirjailija, joka on erikoistunut olueseen, viiniin, ruokaan, väkeviin alkoholijuomiin ja matkailuun. Hänen kotipaikkansa on Manhattan. Lukea lisää
Suosittu Viestiä